A) Dotazioni di sicurezza per le unità da diporto (con o senza marcatura CE)
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Zattera di salvataggio (per tutte le persone a bordo) | ||||||||
Apparecchi galleggianti (per tutte le persone a bordo) | ||||||||
Cinture di salvataggio (una per ogni persona a bordo) | ||||||||
Salvagente anulare con cima | ||||||||
Boetta luminosa | ||||||||
Boetta fumogena | ||||||||
Bussola e tabelle di deviazione (a) | ||||||||
Orologio | ||||||||
Barometro | ||||||||
Binocolo | ||||||||
Carte nautiche della zona in cui si effettua la navigazione (b) | ||||||||
Strumenti da carteggio (b) | ||||||||
Fuochi a mano a luce rossa | ||||||||
Razzi a paracadute a luce rossa | ||||||||
Cassetta di pronto soccorso (c) | ||||||||
Fanali regolamentari (d) | ||||||||
Apparecchi di segnalazione sonora (e) | ||||||||
Strumento di radioposizionamento (Loran, GPS) | ||||||||
Apparato VHF | ||||||||
Riflettore radar | ||||||||
EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) | ||||||||
B) Ulteriori dotazioni di sicurezza per le unità senza marcatura CE | ||||||||
Pompa o altro mezzo di esaurimento | ||||||||
Mezzi antincendio - Estintori (f) |
Note:
- le tabelle di deviazione sono obbligatorie per le imbarcazione (e non per i natanti) quando la navigazione si svolge a distanza superiore alle sei miglia dalla costa. A tale scopo la bussola installata a bordo deve essere sottoposta a compensazione da parte di personale autorizzato dalle Capitanerie di Porto che al termine delle operazioni (giri di bussola) rilascia la tabella delle deviazioni residue. Le tabelle non hanno una scadenza e pertanto non vanno rinnovate in occasione delle visite periodiche per il rinnovo del certificato di sicurezza. Rientra nella responsabilità del conduttore verificare il corretto funzionamento della bussola e aggiornare i valori delle deviazioni;
- è consentito l’uso di cartografia elettronica conferma al decreto 10 luglio 2002 pubblica nella G.U. - serie generale - n. 193 del 19 agosto 2002;
- secondo la tabella D allegata al Decreto del Ministero della Sanità del 28 maggio 1988 n.279, ma è previsto un nuovo provvedimento di modifica al materiale sanitario da tenere a bordo;
- nel caso di navigazione diurna fino a dodici miglia dalla costa i fanali regolamentari possono essere sostituiti da una torcia di sicurezza a luce bianca;
- per le unità aventi una lunghezza superiore a metri 12 è obbligatorio anche il fischio e la campana (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile);
- I natanti indipendentemente dalla categoria del motore, devono vere a bordo solo un estintore. Per le imbarcazioni il numero degli estintori e la capacità estinguente sono stabiliti alla lettera B) della tabella seguente;
- i segnali di soccorsi hanno una validità di anni 4 dalla data di fabbricazione;
- le unità (anche se natanti) alla fonda di lunghezza oltre i 7 m. devono mostrare un pallone nero di diametro adeguato.
CARATTERISTICHE DEGLI ESTINTORI DA TENERE A BORDO
A) Natanti da diporto (1 estintore)
Potenza totale installata P (KW) | Capacità estinguente portatile |
fino a 18,4 | 13 B |
da oltre 18,4 a 147 | 21 B |
oltre 147 | 34 B |
B) Imbarcazioni da diporto
Potenza totale installata P (KW) | Numero e capacità estinguente degli estintori | ||
In plancia o posto guida | In prossimità dell'apparato motore (1) | In ciascuno degli altri locali o gruppi di locali adiacenti | |
fino a 18,4 | 1 da 13B | 1 da 13B | |
da oltre 18,4 a 74 | 1 da 13 B | 1 da 21 B | 1 da 13 B |
da oltre 74 a 147 | 1 da 13 B | 2 da 13 B | 1 da 13 B |
da oltre 147 a 294 | 1 da 13 B | 1 da 21 B e 1 da 13 B | 1 da 13 B |
da oltre 294 a 368 | 1 da 13 B | 1 da 34 B e 1 da 21 B | 1 da 13 B |
oltre 368 | 1 da 13 B | 2 da 34 B | 1 da 13 B |
(1) Per i locali o vani dell’apparato motore provvisti di impianto fisso antincendio gli estintori devono essere:
- per potenza fino a 294 KW: 1 da 13 B;
- per potenza superiore a 294 KW 1 da 21 B.Note:
Nelle tabelle, il numero che precede la lettera B indica la capacità estinguente dell'estintore. A un numero più alto corrisponde una maggiore capacità estinguente; la capacità indicata nelle tabelle è la minima richiesta.
La lettera B indica invece la designazione della classe di fuoco che l'estintore è idoneo a spegnere.
Sulle unità da diporto possono essere sistemati anche estintori appartenenti alle classi di fuoco A o C, purchè omologati anche per la classe di fuoco B.
Per le unità marcate CE gli estintori sono già collocati a bordo ed indicati nel manuale del proprietario.La verifica periodica degli estintori non è richiesta. Il controllo consiste nell'accertamento del buono stato di conservazione e l'indicatore di pressione, quando esiste, deve essere nella posizione di carico (zona verde).
- per potenza fino a 294 KW: 1 da 13 B;
- per potenza superiore a 294 KW 1 da 21 B.Note:
Nelle tabelle, il numero che precede la lettera B indica la capacità estinguente dell'estintore. A un numero più alto corrisponde una maggiore capacità estinguente; la capacità indicata nelle tabelle è la minima richiesta.
La lettera B indica invece la designazione della classe di fuoco che l'estintore è idoneo a spegnere.
Sulle unità da diporto possono essere sistemati anche estintori appartenenti alle classi di fuoco A o C, purchè omologati anche per la classe di fuoco B.
Per le unità marcate CE gli estintori sono già collocati a bordo ed indicati nel manuale del proprietario.La verifica periodica degli estintori non è richiesta. Il controllo consiste nell'accertamento del buono stato di conservazione e l'indicatore di pressione, quando esiste, deve essere nella posizione di carico (zona verde).
CERTIFICATO DI SICUREZZA PER UNITA’ DA DIPORTO N. _____/______Modello dello stampato: Omissis All. A
MEZZI DI SALVATAGGIO E DOTAZIONI DI SICUREZZA MINIME DA TENERE A BORDO DELLE IMBARCAZIONI
E NATANTI DIPORTO IN RELAZIONE ALLA DI STANZA DALLA COSTA O DALLA RIVA
S P E C I E D I N A V I G A Z I O N E
(la “x” indica l’obbligatorietà - il numero tra parentesi indica le quantità)
|
A) Dotazioni di sicurezza per le unità da diporto (con o senza marcatura CE)
Senza
alcun
limite
|
Entro 50 miglia
|
Entro 12
miglia
|
Entro 6
miglia
|
Entro 3
miglia
|
Entro 1
miglia
|
Entro 300
metri
|
Nei fiumi , torrenti
e corsi d’acqua
| |
zattera di salvataggio
(per tutte le persone a bordo)
|
x
|
x
| ||||||
apparecchi galleggianti
(per tutte le persone a bordo)
|
x
| |||||||
cinture di salvataggio
(una per ogni persona a bordo)
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
| |
salvagente anulare con cima
|
x (1)
|
x (1)
|
x (1)
|
x (1)
|
x (1)
|
x (1)
|
x(1)
| |
boetta luminosa
|
x (1)
|
x (1)
|
x (1)
|
x (1)
| ||||
boetta fumogena
|
x (3)
|
x (2)
|
x (2)
|
x (2)
|
x (1)
| |||
bussola e tabelle di deviazione (a)
|
x
|
x
|
x
| |||||
orologio
|
x
|
x
| ||||||
barometro
|
x
|
x
| ||||||
binocolo
|
x
|
x
| ||||||
carte nautiche della zona in cui si effettua la navigazione
effettua la navigazione
|
x
|
x
| ||||||
strumenti da carteggio
|
x
|
x
| ||||||
fuochi a mano a luce rossa
|
x (4)
|
x (3)
|
x (2)
|
x (2)
|
x (2)
| |||
razzi a paracadute a luce rossa
|
x (4)
|
x (3)
|
x (2)
|
x (2)
| ||||
cassetta di pronto soccorso (b)
|
x
|
x
| ||||||
fanali regolamentari (c)
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
| |||
apparecchi di segnalazione sonora
(d) ]]]+]++ + +
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
| |||
strumento di radioposizionamento
(LORAN , GPS) (e)
|
x
|
x
| ||||||
apparato VHF
|
x
|
x
|
x
| |||||
riflettore radar
|
x
|
x
| ||||||
E.P.I.R.B (Emergency Position Indicating Radio Beacon)
|
x
|
B) Ulteriori dotazioni di sicurezza per le unità senza marcatura CE
Pompa o altro attrezzo di
esaurimento
|
x
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x
|
x
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x
|
x
|
x
| ||
Mezzi antincendio - estintori : come indicato nella Tabella All. A) annessa al D.M. 21 gennaio 1994 n. 232 (e)
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
Note: (a) le tabelle di deviazione sono obbligatorie solo per le imbarcazioni da diporto. (I periti compensatori devono possedere i requisiti
stabiliti dalla Circolare Serie I - n. 23 “Polizia della Navigazione“ del 30.6.1932 ed essere iscritti nei registri di cui all’art. 68 C..N.)
(b) secondo la tabella D allegata al Decreto del Ministero della Sanità n. 279 del 28 maggio 1988.
(c) nel caso di navigazione diurna fino a dodici miglia dalla costa i fanali regolamentari possono essere sostituiti con una torcia
di sicurezza a luce bianca .
(d) per le unità aventi una lunghezza superiore a metri 12 è obbligatorio anche il fischio e la campana. ((la campana può essere
sostituita da un dispositivo sonoro portatile).
(e) i natanti, indipendentemente dalla potenza del motore, devono avere a bordo solo un estintore. Per le imbarcazioni, il numero
degli estintori e la capacità estinguente sono stabiliti alla lett. A) della tabella annessa al citato D.M. 232\1994
Tabella degli estintori annessa al D.M. 232\1994 per le unità da diporto senza Marcatura CE modificata con DM 5.10.1999 n. 478
A) imbarcazioni da diporto:
Potenza totale installata
|
Numero e capacità estinguente degli estintori
| ||
P (KW)
|
In plancia o posto guida
|
In prossimità dell’apparato motore (1)
|
In ciascuno degli altri locali o gruppi di locali adiacenti
|
P £ 18.4
18.4 < P £ 74
74 < P £ 147
147 < P £ 294
294 < P £ 368
P > 368
|
1 da 13 B
|
1 da 21 B
2 da 13 B
1 da 21 B e 1 da 13 B
1 da 34 B e 1 da 21 B
2 da 34 B
|
1 da 13 B
|
B) natanti da diporto (1 estintore)
Potenza totale installata P (KW)
|
Capacità estinguente portatile
|
P £ 18.4
18,4 < P £ 147
P > 147
|
13 B
21 B
34 B
|
(1) Per i locali o vani dell’apparato motore provvisti di impianto fisso antincendio gli estintori devono essere: per potenza fino a 294 KW: 1 da 13 B;; per potenza superiore a 294 KW 1 da 21 B.
Note
· Nelle tabelle, il numero che precede la lettera B indica la capacità estinguente dell’estintore. Ad un numero più alto, corrisponde una maggiore capacità estinguente; la capacità indicata nelle tabelle è la minima richiesta.
· La lettera B indica invece la designazione della classe di fuoco che l’estintore è idoneo a spegnere.
· Sulle unità da diporto possono essere sistemati anche estintori appartenenti alle classi di fuoco A o C purché omologati anche per classe di fuoco B.
· Note esplicative circolare serie III n. 80 del 30 giugno 1989 dell’ex D.G. Navigazione e Traffico Marittimo
· Per le unità marcate CE gli estintori sono già collocati a bordo ed indicati nel manuale del proprietario.
La verifica periodica degli estintori non è richiesta. Il controllo consiste nell’accertamento del buon stato di conservazione e l’indicatore di pressione, quando esiste, deve essere nella posizione di carico (zona verde).
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